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海運(yùn)業(yè)務(wù)納入招標(biāo)跟蹤評(píng)價(jià)體系

時(shí)間：2014-08-08　　瀏覽量：

　　近日，《k8凯发天生赢家一触即发人生集團(tuán)運(yùn)輸商的跟蹤評(píng)價(jià)及考核辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）完成修訂并付諸實(shí)施。該項(xiàng)制度將海運(yùn)業(yè)務(wù)正式納入跟蹤評(píng)價(jià)與考核范疇，將對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的進(jìn)一步規(guī)范和跟蹤評(píng)價(jià)考核的細(xì)化起到推動(dòng)作用。
　　此前，公司制訂的運(yùn)輸商跟蹤評(píng)價(jià)與考核辦法主要針對(duì)內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)鏈較為復(fù)雜的海運(yùn)業(yè)務(wù)納入跟蹤評(píng)價(jià)與考核范疇之后，整個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)后期評(píng)價(jià)體系更趨完善。
　　新修訂的運(yùn)輸業(yè)務(wù)跟蹤評(píng)價(jià)與考核辦法中明確了海運(yùn)業(yè)務(wù)跟蹤評(píng)價(jià)的職能部門，規(guī)定由相關(guān)企業(yè)外貿(mào)部負(fù)責(zé)對(duì)海運(yùn)業(yè)務(wù)的招標(biāo)比價(jià)與管理跟蹤評(píng)價(jià)工作,并將貨代比價(jià)與承運(yùn)信息通過(guò)相關(guān)流程及時(shí)反饋集團(tuán)招標(biāo)管理部。
　　《辦法》規(guī)定，對(duì)海運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)輸商月度評(píng)價(jià)主要包括：投訴反饋、單證出運(yùn)、箱車到達(dá)、財(cái)務(wù)管理、緊急處理等五個(gè)方面。與內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)務(wù)一樣，對(duì)海運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)輸商也將進(jìn)行年度考核，按得分高低進(jìn)行分級(jí)管理。對(duì)年度考核屬于A級(jí)的運(yùn)輸商，可獲公司“優(yōu)秀運(yùn)輸商”的獎(jiǎng)勵(lì)，并在下一年度中優(yōu)先取得訂單機(jī)會(huì)。B級(jí)運(yùn)輸商按上年度分配正常訂單量，并指導(dǎo)其向A級(jí)運(yùn)輸商發(fā)展。C級(jí)運(yùn)輸商將作為重點(diǎn)督導(dǎo)、整改提升對(duì)象。對(duì)于年度考核屬于D級(jí)運(yùn)輸商，將作為不合格運(yùn)輸商，停止與其業(yè)務(wù)往來(lái)，如欲恢復(fù)交易，需重新調(diào)查評(píng)估，采用逐步加量的方式交易。
通訊員　王朝輝

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